- Originalbaugruppe: 8ET 009 142-571
Anzahl der Verbindungen: 5
- Koffertyp: mit Koffer
Montageart: geschraubt

Herstellerreferenzen (OEM-Nummer)

• VW / AUDI : 074 906 461B
• FORD : 1 209 109 - 3M21 12B529 AA
• SEAT : 074 906 461B

Referenzen der Gerätehersteller

• BOSCH : 0 281 002 461 - 0 986 284 007 - 0 986 284 007 090
• HELLA : 009 142-571
• MAGNETI MARELLI : AMM19752
• VDO : A2C59513542

Fahrzeugzuordnung

AUDI

• A3 (8P1) Serie 2 – 2,0 TDi 16V 136 PS, 2,0 TDi 16V DSG6 136 PS, 2,0 TDi 16V 140 PS, 2,0 TDi 16V 140 PS
• A3 Quattro (8P1) Serie 2 – 2.0 TDi 16V 140 PS, 2.0 TDi 140 PS Multitronic
• A3 Quattro Serie 1 (AU34) – 1,9 TDi 130 PS, 1,9 TDi 130 PS
• A3 Quattro Serie 1 Phase 2 (AU34) – 1,9 TDi 130 PS, 1,9 TDi 130 PS
• A3 Serie 1 (AU34) – 1,9 TDi 130 PS
• A3 Serie 1 Phase 2 (AU34) – 1,9 TDi 130 PS, 1,9 TDi 130 PS
• A3 Sportback Quattro Serie 2 – 2.0 TDi 16V 170 PS
• A3 Sportback Serie 2 – 2.0 TDi 16V 136 PS, 2.0 TDi 16V S Tronic 170 PS, 2.0 TDi FAP 140 PS, 2.0 TDi 16V S Tronic 163 PS, 2.0 TDi 16V 170 PS, 2.0 TDi 16V DSG 136 PS
• A4 Avant Quattro Serie 2 (8E5) - 1.9 TDi 130 PS
• A4 Avant Quattro Serie 2 Phase 2 (8ED) – 2.0 TDi 16V 170 PS, 2.0 TDi 140 PS Tiptronic, 2.0 TDi 16V 170 PS Multitronic
• A4 Avant Serie 2 (8E5) - 1.9 TDi 131cv, 1.9 TDi 130cv
• A4 Avant Serie 2 Phase 2 (8ED) – 2.0 TDi 16V 170 PS, 2.0 TDi 16V 136 PS Tiptronic, 2.0 TDi 16V 140 PS, 2.0 TDi 16V 136 PS Multitronic, 1.9 TDi 116 PS, 2.0 TDi 16V 121 PS Multitronic
• A4 Cabriolet Serie 2 (8HE) – 2.0 TDi 140 PS, 2.0 TDi 140 PS Multitronic, 2.0 TDi 136 PS, 2.0 TDi 136 PS Multitronic
• A4 Quattro Serie 2 Phase 2 (8EC) – 2,0 TDi 16V 170 PS, 2,0 TDi 140 PS Tiptronic, 2,0 TDi 16V 170 PS Multitronic
• A4 Serie 2 (8E2) - 1.9 TDi 131 PS, 1.9 TDi 130 PS, 1.9 TDi 116 PS, 1.9 TDi 130 PS Multitronic
• A4 Serie 2 Phase 2 (8EC) – 2.0 TDi 170 PS, 2.0 TDi 136 PS Tiptronic, 2.0 TDi 140 PS Tiptronic, 1.9 TDi 116 PS, 2.0 TDi 126 PS, 2.0 TDi 16V 140 PS, 2.0 TDi 136 PS Multitronic
• A6 Serie 2 Phase 2 – 1,9 TDi 130 PS Multitronic
• A6 Serie 2 Phase 2 Avant – 1,9 TDi 131 PS, 1,9 TDi 130 PS, 1,9 TDi 130 PS Multitronic
• A6 3er Avant – 2.0 TDi 16V 140 PS, 2.0 TDi 16V 140 PS Multitronic, 2.0 TDi 121 PS, 2.0 TDi 16V 136 PS
• A6 3er Limousine – 2.0 TDi 16V 140 PS, 2.0 TDi 16V 140 PS Multitronic, 2.0 TDi 16V 121 PS, 2.0 TDi 16V 136 PS

FORD

• Galaxy I Phase 2 (VY) – 1,9 TDi 150 PS

SITZ

• Altea – 2.0 TDi 16V DSG (6 Gänge) 136 PS
• Altea XL – 2.0 TDi 16V 140 PS
• Cordoba IV – 1,9 TDi 130 PS
• Leon I - 1.9 TDi 150 PS
• Leon II – 2.0 TDi 16V 170 PS, 2.0 TDi 16V 136 PS
• Toledo 3er-Reihe – 2.0 TDi 16V 136 PS

SKODA

• Octavia (1Z3) Limousine – 2.0 TDi 136 PS, 2.0 TDi 140 PS
• Octavia (1Z5) Combi - 2.0 TDi FAP 140 PS
• Superb – 2.0 TDi Limousine 140 PS

VOLKSWAGEN

• Bora 4 Motion (1J2) – 1.9 TDi Limousine 130 PS, 1.9 TDi Limousine 150 PS
• Bora Variant (1J6) – 1.9 TDi Kombi 130 PS
• Bora Variant 4 Motion (1J6) - 1.9 TDi Kombi 150 PS
• Caddy III - 1.9 TDi Combi 105 PS
• Eos - 2.0 TDi FAP 140 PS
• Golf IV - 1.9 TDi 130 PS
• Golf IV 4 Motion - 1.9 TDi 130 PS
• Golf V – 2.0 TDi 16V 136 PS, 2.0 TDi 16V 140 PS
• Golf V 4 Motion – 2.0 TDi 16V 140 PS
• Golf V Plus – 2.0 TDi 16V 140 PS
• Jetta III (1K2) - 2.0 TDi 140 PS
• LT II 28 - 2.8 TD Kombi mittel 125 PS
• LT II 35 - 2.8 TD Kurzes Fahrgestell mit Kabine 125 PS, 2.8 TD Kurzes Doppelfahrgestell mit Kabine 125 PS, 2.8 TD Van 130 PS, 2.8 TDI Kurzes Fahrgestell mit Kabine 158 PS, 2.8 TDI Kurzes Doppelfahrgestell mit Kabine 158 PS, 2.8 TDI Van 158 PS
• LT II 46 - 2.8 TD Kurzes Fahrgestell mit Kabine 130 PS, 2.8 TD Kurzes Fahrgestell mit Doppelkabine 130 PS, 2.8 TD Van 130 PS, 2.8 TDI Kurzes Fahrgestell mit Kabine 158 PS, 2.8 TDI Kurzes Fahrgestell mit Doppelkabine 158 PS
• LT III 28 - 2.8 TDi Kombi mittel 158 PS

Position des Luftmengenmessers

Der Luftmassenmesser befindet sich zwischen Drosselklappengehäuse und Luftfilter. Die Installation ist recht einfach und erfordert keine besonderen Kenntnisse der Kfz-Mechanik.

Ursachen für einen Durchflussmesserausfall

Sehr häufig lagern sich Luftverunreinigungen am empfindlichen Teil des Sensors ab und stören dessen Funktion. Der Computer Ihres Fahrzeugs erhält dadurch falsche Informationen.

Symptome eines defekten Durchflussmessers

- Instabiler Leerlauf
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Leistungsverlust beobachtet
- Stöße
- Rauchentwicklung (in manchen Fällen)